på trods af at have et heftigt omkostningskode på knap £ 100.000, alle 30 eksempler på Volkswagen XL1 har tilbudt købere, der er begejstrede for at eje det, der sandsynligvis er en af de mest futuristiske Køretøjer Det tyske brand nogensinde har lavet.
En kilde fortalte Auto afsløre, at selvom firmaet fik en stor rentebeløb, da omkostningerne blev udsat i sommeren sidste år, var den ængstelige bit, da tiden var interesseret i interesserede fester til at stubbe op på kontanterne.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
• De fleste omkostningseffektive biler
Men et par af Storbritanniens førende såvel som de mest fremadrettede virksomheder såvel som enkeltpersoner har sprang bilen op. En klient har endda bestilt tre såvel som vil bruge dem som skærmkøretøjer på deres kontorer over hele verden. Kun 200 XL1’er blev foretaget af Volkswagen for at vise sin indsats for at være i spidsen for brændstofeffektiv køretøjsteknologi.
XL1 er en plug-in hybrid, der bruger en 800cc to-cylindret dieselmotor, der skaber 47bhp såvel som en 27bhp elektrisk motor, der giver en integreret effekt på 74bhp på baghjulene. En officiel integreret brændstoføkonomisk klimatal er vurderet til 313 mpg, emissioner sidder på kun 21 g/km, mens XL1 i elektrisk tilstand har en række 31 miles.
På dette års Paris Motor Show udsatte den tyske kæmpe ligeledes XL1 -sporten. Drevet af en Ducati -motorcykelmotor optrådte sporten som Volkswagen Groups 200 millioner bil. I øjeblikket har VW ingen planer om at udvikle bilen.
Nu tjekket vores fulde round-up af Paris Motor Show 2014