Ankomsten af fuldstændig autonome biler kan være den tekniske gennemførelse, der til sidst bryder den stadigt stigende klientbehov for SUV’er, har VW’s Style Chef.
Bilproducenter over hele verden fortsætter med at grøfte konventionelle hatchbacks såvel som saloner til fordel for crossovers såvel som SUV’er af praktisk talt alle størrelser. Imidlertid mener Klaus Bischoff, VWs administrerende direktør for design, at når såkaldte ‘niveau fem’ autonomteknologi gør det muligt for chauffører at tage deres øjne helt væk fra vejen, vil stylister blive frigivet så meget som producerer meget mere radikalt formede køretøjer, som Don ‘ T har endda en forrude – såvel som at dette til gengæld kan bryde mønsteret for de højere siddepositioner på SUV’er.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
• Driverløse biler: Den øverste guide til selvkørende køretøjer
”I øjeblikket ser vi stigningen i SUV’er såvel som nedstigningen af limousiner [saloner] såvel som MPV’er,” fortalte Bischoff til Car Express. ”Vi har opdaget noget, der tiltrækker mennesker, der svarer til en bekymring, som klienter måske ikke engang forstod, at de havde.”
”Måske vil SUV’er begynde at se gamle ud på et tidspunkt, såvel som folk vil pege på dem såvel som at sige,” Han kører en dinosaur. ”Det ser vi ikke nu, men jeg er overbevist om, at vi vil se Meget forskellige biler, når vi kommer til niveau fem autonomi, såvel som da bliver det meget meget mere åbent. ”
VWs Paris Show-koncept, kaldet I.D., fremhævede ikke kun elektriske drivlinjer, men ligeledes et andet interiørdesign, der er muliggjort af et helt nyt EV-fokuseret chassis. Bischoff, der har forklaret I.D.s siddeplan som et “lounge -layout” sagde, “Den nye emballage, hvor du bare har en ny platform med hjulene i hjørnerne, er ligeledes paradis for designere. Vi kan flytte ting rundt; Det giver os meget sjov. ”
Tror du, at efterspørgslen efter SUV’er vil falde med ankomsten af fuldt autonome biler? Lad os forstå nedenfor …