Drivere i syd, der betaler mere for at bruge billigste EV -opladere

elbilchauffører, betaler meget forskellige satser for at opkræve på deres billigste lokale ladningspunkter, afhængigt af hvilket område af landet de bor i.
Ny forskning fra britisk gas har afsløret, at selvom 21 råd, inklusive Bridgend, Leeds og Woking, tilbyder gratis opladning på de opladere, de ejer, er der andre områder, hvor chauffører skal betale op til £ 4 pr. Kilowatt time.
Område
Omkostninger til opladning af p/kWh ved hjælp af billigste offentlige opladere til rådighed

West Midlands
£ 0,20

East Midlands
£ 0,22

nord Vest
£ 0,22

Wales
£ 0,24

Sydøst
£ 0,25

London
£ 0,26

Nordøst
£ 0,28

Yorkshire & Humber
£ 0,31

Øst for England
£ 0,40

Sydvest
£ 0,63

Typisk opkræves chauffører i Syden 28 procent mere end dem i nord for at fylde deres EV’er på de billigste rådsejede opladere. Den gennemsnitlige sats i syd (East Anglia, London, den sydøstlige og sydvest Yorkshire & Humber).
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Dette er på trods af chauffører i syd med adgang til 1.468 flere opladningspunkter på gaden end dem i nord.
Råd
Omkostninger til opladning af P/kWh ved hjælp af dyreste offentlig oplader tilgængelig

Bournemouth, Christchurch & Poole
£ 4,00 (ultra-rapid)

Cotswold
£ 4,00 (hurtig)

Harrogate
£ 3,50 (hurtig)

Uttlesford
£ 3,30 (hurtig)

Cotswold
£ 3.10 (hurtig)

En del af forskningen var også en undersøgelse af 2.000 chauffører, hvoraf 49 procent sagde, at de ville overveje at købe en EV som deres næste bil. Når det er sagt, sagde 29 procent, at høje offentlige opladningsomkostninger var en af ​​de største barrierer for dem, der gik elektriske.
Yderligere 42 procent afskrækkes, når det tager at opkræve, mens 60 procent mener, at der er en mangel på oplysninger om både offentlige og hjemmefremstillingsomkostninger.
Lucy Simpson, leder af EV -aktivering hos British Gas, sagde: “Mens regeringen tilbyder visse økonomiske incitamenter på købsstedet, er opladningsomkostninger stadig en barriere for vedtagelse af elektrisk køretøj.”
Hun tilføjede: ”Det er uretfærdigt, at de, der ikke bor i områder med enten gratis eller billig opladning, diskrimineres på grundlag af deres adresse. Hvis dette fortsætter, risikerer vi at efterlade et stort antal chauffører i overgangen til elbiler. ”
Tjek de billigste elbiler her …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *