Volkswagen har bekræftet, at det er i drøftelser med Bank of England for at beskytte en britisk banklicens, så den kan fortsætte med at levere PCP og andre finansieringsaftaler efter Brexit.
Volkswagen Financial Services (VWFS) er i øjeblikket Storbritanniens største udbyder af bilfinansiering. Det opererer i Storbritannien under en tysk banklicens, et arrangement lettet af EU ‘pasning’ -systemet. Dette gør det muligt for banker og andre finansielle tjenester at oprette butik i lande i hele EU og EØS (Det Europæiske Økonomiske område) uden at skulle få individuelle licenser i hvert land, hvor de opererer.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Når Storbritannien forlader EU, vil det sandsynligvis blive bedømt som et “tredje land” af passsystemet – en vurdering, der ville medføre handel med begrænsninger og begrænsninger. Volkswagen har bekræftet, at det er i samtaler med Prudential Policy Authority – Bank of Englands lovgivningsmæssige organer for finansielle tjenester – for at få en fuld britisk banklicens og lette eventuelle fremtidige vanskeligheder, som et sådant scenario måtte medføre.
VWFS ‘administrerende direktør, David Maloney, sagde til Financial Times: ”Diskussioner med de britiske regulatorer, især PRA, kan resultere i, at VWF’er indgiver en ansøgning om britisk banklicens. Burde vi forfølge denne vej og etablere en britisk reguleret detailbank, det ville diversificere vores finansieringskilder, mens vi hjælper med at minimere usikkerhed efter Brexit og garantere, at vi fortsætter med at tilbyde finansieringsprodukter. ”
VWs indledte britiske banklicens følger en lignende flytning af Ford, der begyndte at levere detailbesparelsesregnskaber til forbrugerne tidligere på året under Ford Money -mærket.
Ford beskylder Brexit for £ 65 millioner tab. Læs hele historien her …