Volvo, er tippet til at lancere en ny flagskibs -SUV inden for de næste par år, der fungerer som en større erstatning for XC90 og forsyner virksomheden med en direkte rival til BMW X7 og Mercedes gls.
Volvo udvikler i øjeblikket en ny version af sin store bilplatform, SPA2. Mærkets aktuelle dag spa -arkitektur, der findes under Volvos “60” og “90” modeller, er ikke i stand til at skalere meget større end den nuværende Volvo XC90. Som sådan, hvis firmaet ønsker at gå efter flagskibets SUV’er, der bruges af Mercedes og BMW, skal den nye XC100 bruge denne nyudviklede platform.
Top 10 bedste SUV’er for at få 2022
Auto Express forstår, at SPA2 vil blive konstrueret til at understøtte biler op til 5,5 meter lang. Og afgørende vil den tredje Polestar-model-en enorm ren-elektrisk SUV-bruge de samme grundlag.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Den nye bil er allerede blevet udnævnt internt hos Project Code V616. “6” markerer prototypen som den største model inden for Volvos rækkevidde; “1” angiver, at det er den første generation af bilen, og den sidste “6” er kortfattet for sin SUV -kropsstil.
Det siges at være omkring 30 cm længere end den nuværende XC90 og lidt længere end endda BMW X7, 5,2 meter. Volvo vil også opskalere SUV’s akselafstand og bageste overhæng, hvilket vil forbedre både mængden af benplads i den anden siddeplads, mængden af den samlede plads i den tredje siddeplads og bilens bagagerumskapacitet.
XC100 har sandsynligvis en blanding af drivkraft i højere ende fra producentens line-up, med entry-level-udgaver ved hjælp af en højdrevet benzinbaseret mild-hybridopsætning og alternativer, der er tilgængelige med både plug-in hybrid og Pure-elektriske konfigurationer.
Det nye flagskibs -SUV er blevet muligt ikke kun af købertendenser på afgørende markeder, herunder De Forenede Stater og Kina, men også af Volvos forbedrede brandstyrke. Dette vil understøtte et nyt højdepunkt i firmaets prisstrategi, for når det er udstyret med meget dyrere drivlinjer, kunne XC100 godt koste meget mere end £ 80.000.
Andre steder bekræftede Volvos CEO Håkan Samuelsson også, at den næste 40-serie-model vil debutere i 2021. Han sagde: ”Næste år vil der være en anden 40-serie Volvo, som også vil være elektrisk. Så vi vil have elbiler til at støtte vores ambition om at sælge halvdelen af vores biler som alt-elektriske fem år fra nu. ”
Hvad laver du af den nye Volvo XC100? Fortæl os det i kommentarfeltet nedenfor …