Køringstesten undlader at holde trit med teknologi, efter at fagfolk advarede eleverne, der tog deres prøver i biler og lastbiler udstyret med semi-autonom sikkerhed, hjælper Har en fordel i forhold til dem i ældre modeller.
Fagfolk i vejsikkerhed udtrykte bekymringer for, at elever, der tager deres prøver i moderne biler og lastbiler, der straks advarer dem om hastighedsgrænseændringer, blinde områder advarsler samt hjælper med bremsning såvel som at holde i bane har “yderligere hjælp” over praktikanter i ældre biler.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
I øjeblikket har bilisten såvel som bilkrav Company (DVSA) ingen bestemmelser på placering for semi-autonome funktioner eller bilist alarm innovation under en køreprøve. Gennem årene har det foretaget ændringer, der passer til auto -parkeringssensorer såvel som elektriske håndbremser, men det har endnu ikke indhentet meget mere moderne teknologi.
• Kørsel af trænerrangeringer kan snart blive offentliggjort
I en tale med Automobile Express sagde Steve Gooding, direktør for RAC Foundation: “Mens bilisthjælpsfunktioner kan give eleverne noget meget bedre chancer for at bestå deres prøver, kan den øget udnyttelse af innovation muligvis ses som en indikation af tidene.”
Gooding understregede ligeledes, at elevernes bilister er nødt til at endte med at være ”sikre bilister i alle slags biler, ikke kun dem, de tager deres prøver i”. Peter Rodger, leder af bilistanbefalinger på Iam Roadsmart sagde: ”Modifikationshastigheden er fænomenal sammenlignet med hvad det var for fem år siden. DVSA skal tilfredsstille vanskeligheden ved at holde testen relevant. ”